Новости экономики и бизнеса Крыма сегодня, экономика Республики Крым

Переписки
Новых сообщений:0

Новости экономики и бизнеса Республики Крым | Бизнес Крыма | Экономика Крыма
Архив новостей
Сейчас - 21 Февраль, среда 12:24
Количество новостей на странице

16.02.2018 16:09
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.г. Симферополь

Делегация из Бенина на встрече с министром сельского хозяйства Крыма Рюмшиным Андреем Васильевичем предложила поставлять в регион кокосы, кешью и ананасы в обмен на зерно.

«Мы можем вам доставлять кокосы, кешью, ананасы, а нам нужны зерно, мука», – сказал мэр бенинского города Абомей-Калави Жорж Бада, входящий в посетившую Крым делегацию, передает «Интерфакс».

Отметим, что Россия стала рекордсменом по экспорту пшеницы в 21 веке, продав за границу 36 млн тонн пшеницы.

Ранее Жорж Бада рассказал о «согласии и единении народов», которое он отметил во время поездки в  Симферополь, и пообещал максимально объективно донести информацию о ситуации на полуострове до своих сограждан.

Ранее Крым с семидневным визитом посетила делегация из ФРГ от правой партии «Альтернатива для Германии». В ходе визита делегаты сделали несколько важных заявлений. Например, они сочли возмутительным отказ жителям Крыма в получении виз для поездок в страны шенгенской зоны, отметив, что это замалчивают западные СМИ. Кроме того, они призвали Киев признать волеизъявление крымчан. Теперь в Крым собралась делегация от немецкой партии «Левые».

Далее...
13.02.2018 18:00
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Украинские СМИ, которые сообщили о том, что строителям якобы не удалось состыковать пролеты автомобильного путепровода, неверно интерпретировали стандартный технологический процесс, пояснили газете ВЗГЛЯД в инфоцентре «Крымский мост».

Ранее во вторник портал Lb.ua со ссылкой на «фотографии, опубликованные в сети Интернет», сообщил о «нестыковке металлических пролетов» автомобильного путепровода. Расхождение якобы составило около 2 м в длину и около 1 м в высоту.

Источник газеты ВЗГЛЯД в строительной организации, которая занимается возведением моста, назвал эти данные полной чушью. По его словам, во-первых, за строительством сооружения осуществляется строгий многоуровневый контроль, так что серьезные ошибки практически исключены, во-вторых, даже если при возведении пролетов возникнет подобная нестыковка, технические возможности позволяют ее без ущерба отрегулировать.

Чуть позже в инфоцентре «Крымский мост» официально сообщили, что информация украинских СМИ не соответствует действительности.

«На фото, которое неверно интерпретируют некоторые СМИ, стандартный технологический процесс. Надвинутая 2-х километровая нить металлоконструкций для установки в проектное положение разрезается на определенные отрезки (плети), после чего опускается на опоры. Работы по строительству моста ведутся в графике», – пояснили в инфоцентре.

В начале декабря сообщалось, что строители Крымского моста завершили сооружение всех 288 опор автодорожной части сооружения и почти полностью завершили строительство мостового полотна.

На Украине и ранее заявляли о якобы проблемах со строительством Крымского моста, которые, однако, не подтвердились. В частности, в сентябре 2017 тоже утверждалось, что якобы проседают опоры моста, из-за чего «строительство приостановилось». Эти сообщения опровергли подрядчики строительства моста, кроме того, не останавливались и работы.

Также украинские военные заявили об уязвимости Крымского моста для ракетных ударов.

Далее...
13.02.2018 16:51
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Как утверждают украинские СМИ, строители Крымского моста не смогли состыковать металлические пролеты автомобильного путепровода в районе «Насыпь – Фарватер».

Указанный участок находится в районе Керченского полуострова. Утверждается, что расхождение составило около 2 метров в длину и около 1 метра в высоту, сообщает Lb.ua.

В качестве доказательств приводятся фотографии из соцсетей, датированные 3 февраля и 10 февраля 2018 года.

Портал пишет, что ситуация может быть результатом технического просчета или проседания крайних опор в месте стыковки моста.

Между тем, 9 февраля строители Крымского моста сообщали, что за два года были построены основные конструктивы автодорожной части и более чем наполовину выполнены работы по ключевым элементам железнодорожного проезда.

Строители также начали устройство железнодорожных пролетов Крымского моста на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала.

Отметим, что на Украине и ранее заявляли о якобы проблемах со строительством Крымского моста, которые, однако, не подтвердились. В частности, в сентябре 2017 тоже утверждалось, что якобы проседают опоры моста, из-за чего «строительство приостановилось». Эти сообщения опровергли подрядчики строительства моста, кроме того, не останавливались и работы.

Также украинские военные заявили об уязвимости Крымского моста для ракетных ударов. 

Далее...
10.02.2018 17:30
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Заметка от Ильи Сергеева.

Беспрецедентные костры из 58 тысяч зараженных саженцев разожгли на полуострове, чтобы спасти знаковую отрасль аграрного сектора республики. По сравнению с нынешним февральским виноградным аутодафе кажется смешной последняя акция Россельхознадзора, который сжег 70 кг изъятых в Ялте санкционных сыров и колбас.

«В ходе контроля трех партий посадочного материала из Италии выявлено серьезное заболевание – бактериальное увядание винограда. В оборот они выпущены не были. Больше пятидесяти тысяч штук уничтожены, 235 тысяч — возвращены на территорию Италии», — сообщил заместитель главы Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору РК и Севастополя Андрей Дрыгин.

По его словам, в ближайшие дни здесь сожгут еще 160 тысяч саженцев, завезенных с Апеннин. Хотя чиновник не уточнял, каким же образом, не смотря на санкции, больные саженцы Западной Европы потоком идут в Крым.

Это уже не первый случай массового завоза зараженного посадочного материала. Например, в июне прошлого года Россельхознадзор обнаружил наличие опасной инфекции — бактериального увядания винограда Xylophilus ampelinus (Panagopoulus) у 235 тысяч штук саженцев, также прибывших из Италии. Тогда всю зараженную подкарантинную продукцию отправили обратно экспортирующей итальянской стороне. А теперь решили жечь.

Бактериальное увядание или некроз буквально губит плантации солнечной ягоды. На лозах появляются трещины, гниют гроздья, пожухлые листья приобретают красно-коричневую окраску. Со временем побеги вянут, поникают и засыхают. Интенсивное развитие болезни приводит к значительным потерям урожая - 70% и больше. Очень скоро виноградники вырождаются и гибнут. Причем зараженный грунт категорически запрещено использовать для дальнейшего выращивания винограда.

Данная инфекция чаще всего встречается в странах Средиземноморья, Аргентине и Молдове. Единственный реальный метод борьбы с завозной заразой - введение особого карантинного режима и немедленная выбраковка, выкорчевывание и сжигание растений.

Зная про такой расклад, в Крыму все равно продолжают покупать опасный импорт. Только одна севастопольская «Золотая Балка» под занавес 2016-го посадила 601 тысяч саженцев винограда из Италии и Сербии.

Тем временем питомники соседнего Краснодарского края предлагают высокоурожайные, крупноплодные сорта винограда с гарантией качества. На Кубани есть любое количество привитых и корнесобственных саженцев винных и столовых сортов. Цены вполне разумные, с бонусными программами и всевозможными акциями. Однако крымские фирмачи упорно предпочитают контрабанду «100% Made in Italy».

Далее...
09.02.2018 10:04
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

За два года были построены основные конструктивы автодорожной части и более чем наполовину выполнены работы по ключевым элементам железнодорожного проезда, рассказали строители Крымского моста.

«Спустя два года – к февралю 2018 года – построены основные конструктивы автодорожной части моста: погружены сваи, сформированы опоры, установлены пролетные строения. До декабря – сдача объекта по графику – строителям предстоит завершить асфальтирование дороги и обустроить проезжую часть», – передает РИА «Новости» сообщение инфоцентра «Крымский мост».

Отмечается, что уже выполнено больше половины работ по ключевым элементам железнодорожной части сооружения: погружено 95% свай, сформировано 190 из 307 опор, собрано более 40 тыс. из 160 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.

В 2018 году мостоотрядами активно осваиваются «морские участки строительства железной дороги: на одном из них уже выполняется надвижка пролетов над акваторией», информирует инфоцентр.

Заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» (генподрядчик строительства) Леонид Рыженькин рассказал, что строительством моста через Керченский пролив занимается «надежная команда», состоящая почти из 13 тыс. человек.

«Команда работает круглосуточно, в любую погоду. Здесь все понимают, как ждут этот мост на двух берегах пролива», – сказал Рыженькин.

Ранее сообщалось, что строители начали устройство железнодорожных пролетов Крымского моста на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала.

Далее...
07.02.2018 10:38
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.
Фото: © shutterstock.com

Крымские власти заинтересованы в передаче ряда санаториев субъектам РФ. Об этом сообщил глава республики Сергей Аксенов.

Он пояснил, что объекты "сейчас стоят" и не приносят денег. Заполняемость этих санаториев близка к нулю, а властям приходится содержать трудовые коллективы.

"Так что для нас это тоже выход из положения. Мы получаем налогооблагаемые объекты, находящиеся в государственной собственности Российской Федерации", - приводит слова Аксенова РИА Новости.

В настоящее время обсуждается вопрос о передаче Ингушетии одной из детских здравниц в Евпатории. В нынешнем сезоне начнут работу санатории, которые ранее передали Башкортостану и Чечне. 

Аксенов рассказал, что объекты башкирские и чеченские власти модернизируют и реконструируют.

Далее...
05.02.2018 10:25
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Строители начали устройство железнодорожных пролетов Крымского моста на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала.

«Процесс стартовал на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Здесь будет сформирован отрезок мостового полотна длиной более двух километров, который соединится с аркой. Это сборная металлическая конструкция весом 580 тонн, включающая более 40 основных элементов, пояснили в информцентре», – передает ТАСС сообщение инфоцентра «Крымский мост».

Специалисты рассказали, что пролеты будут соединены сваркой и болтами повышенной прочности, при этом высота собранного из заводских сегментов блока составит более пяти, ширана – более 15 метров. Расстояние между морскими опорами, на которых установят пролеты, не превышает 65 метров.

«Каждая последующая опора примерно на полметра выше предыдущей. Железнодорожный мост плавно «растет»: с пяти метров он начинает подниматься на острове Тузла все выше и выше, так что к морскому участку высота опор достигает почти 17 метров, и дальше – 35 метров над фарватером Керчь- Еникальского канала», – рассказал начальник техслужбы компании «СГМ-Мост» Юрия Бескова.

В инфоцентре рассказали, что параллельно над морем протягиваются две ветки железнодорожных пролетов.

«Одна – для движения поездов в сторону Крыма, вторая – для встречного направления, в сторону Тамани. Каждую ветку толкают от двух до четырех мощных домкратов с усилием от 500 до 1000 тонн», – передает РИА «Новости» слова заместителя гендиректора по производству на строительном участке Крымского моста Дмитрия Петухова.

Конструкции собираются из заводских блоков на стенде на острове Тузла и поочередно надвигаются по скользящим устройствам на готовые опоры домкратами. Скорость движения на данном этапе составляет около 45 миллиметров в минуту.

Напомним, ранее сообщалось, что предложение Минтранспорта об электрификации железной дороги на Крымском мосту поддержано правительством и закреплено федеральной целевой программой развития Республики Крым и города Севастополя.

Далее...
Январь
18.01.2018 21:47
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.г. Керчь

В связи с отказом финской Wartsila поставлять дизельные генераторы на судоверфь «Залив» в Керчи для строительства аварийно-спасательного судна их заменили на генераторы немецкой компании MAN, сообщил источник, знакомый с материалами Минтранса.

Информацию об этом подтвердил и партнер ряда российских судостроительных компаний, сообщивший, что оборудование действительно поставили в связи с отказом финской компании, сообщает РБК.

Между тем представитель MAN Diesel & Turbo заявил, что его компании не известно об использовании генераторов на верфи «Залив», она не участвовала в текущих проектах с заводом. Он добавил, что за последние 10 лет MAN не поставлял генераторы на этот керченский завод.

Представитель концерна также заявил, что санкции запрещают поставлять генераторы в Крым, и компания строго следует этим правилам. В то же время он допустил, что это могло быть оборудование, произведенное для других судов.

«MAN не может это контролировать и знать об этом», – подчеркнул представитель фирмы.

В понедельник сообщалось, что компания Wartsila из Финляндии отказалась поставлять судоверфи «Залив» в Крым генераторы из-за санкций, в связи с чем предприятие сдвигает сроки строительства аварийно-спасательного судна за 2,8 млрд рублей.

Далее...
18.01.2018 11:22
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Его площадь составит 122 гектара, а вблизи парка пройдет трасса "Таврида".

В скором времени в Крыму планируется большое строительство. В данном случае речь идет не о жилье, а о строительстве первого индустриального парка на полуострове. Запуск проекта назначен на июнь этого года. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на главу Корпорации развития Крыма Олега Морозова.

"В настоящее время на площадке выполнен весь комплекс инженерных изысканий, разработана проектно-сметная документация, прошедшая государственную экспертизу и получившая положительные заключения. По плану, строительные работы начнутся в июне 2018 года", — заявил Олег Морозов 

Также индустриальные парки будут строиться в Феодосии и Бахчисарае, общая стоимость проектов составляет 4 миллиарда рублей.

Что касается первого парка, то он будет расположен в западной части городского округа Феодосия на самой границе с Кировским районом. Его площадь составит 122 гектара, а вблизи парка пройдет трасса "Таврида".

Далее...
09.01.2018 20:16
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

В 2017 году в Крыму отдохнули около 5,4 млн туристов, что меньше, чем в 2016 году, сообщили в министерстве курортов и туризма республики.

«Согласно применяемой с 2014 года методике подсчета туристического потока, в 2017 году в Крыму отдохнули 5 млн 395,1 тыс. туристов, что на 3,2% ниже уровня прошлого года», – цитирует сообщение РИА «Новости».

Отмечается что порядка 43% всех туристов прибыли в Крым авиационным транспортом, 42% на паромной переправе. Больше всего туристов (45,3%) отдохнули на Южном берегу полуострова. На западном побережье Крыма отдохнули 21,3%, на восточном – 18,6%, в других регионах (Симферополь, Симферопольский и Бахчисарайский районы) – 14,8%.

Напомним, в национальном туристическом рейтинге-2017, составленном Центром информационных коммуникаций «Рейтинг» совместно с журналом «Отдых в России», Крым занял четвертое место после Кубани, Москвы и Подмосковья.

Как отмечала газета ВЗГЛЯД, Крым не повторит рекордных результатов 2016 года: летом статистика фиксировала падение спроса на отечественный продукт и рост популярности отдыха за рубежом.

В 2016 году в Крыму отдохнуло 5,57 млн туристов, в 2015 году – 4,6 млн.

Далее...
2017
Декабрь
29.12.2017 08:59
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.г. Симферополь



В Симферопольском аэропорту закончено возведение здания нового терминала.
Стройка началась в мае 2016 года. Закончить должны осенью 2018-го.



Выглядит более внушительно и основательно, нежели старый терминал.

Плюс прогресс строительства федеральной трассы "Таврида", которую должна вступить в строй примерно в те же сроки, что и Крымский мост.



Ниже, прогресс строительства самого Крымского моста и автомобильных подходов к нему на конец 2017 года.



Само собой, при Украине на реализацию подобных проектов Крыму рассчитывать просто не приходилось.
Ну а в 2018-м году появится возможность воспользовтаься как новым терминалом Симферопольского аэропорта, так и Крымским мостом. В том числе и украинским туристам.

Далее...
27.12.2017 19:11
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.г. Керчь

Между турецким портом Зонгулдак и Крымом регулярно ходит паром, доставляющий значительные объемы грузов, сообщают украинские СМИ.

24 декабря ролкер ERKE зашел порт Керчь и пришвартовался к причалу Керченского морского торгового порта около 4 часов утра по киевскому времени, сообщает «Апостроф» со ссылкой на сайт «Миротворец». «Судно-нарушитель переместило через государственную границу Украины более 300 тонн турецких товаров без разрешения украинских таможенных и пограничных органов», – пишут журналисты, привычно называя российскую границу украинской.

Сообщается, что после выхода из порта загрузки в турецком Зонгулдаке судно отключило судовой транспондер – автоматическую идентификационную систему. После прихода в Керченский пролив систему ненадолго включили, после чего паром прошел через канал с выключенной системой.

Отмечено, что этот рейс был не первым для ролкера – в октябре паром осуществил рейс по аналогичному маршруту, доставив крымчанам 270 тонн турецких товаров.

Напомним, еще в 2014 году сообщалось о запуске парома MS Poseidon, который дважды в неделю будет выполнять рейс по маршруту Зонгулдак – Керчь.

Далее...
22.12.2017 17:45
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Заметка от Ильи Сергеева. 

Почему на декабрьской пресс-конференции лидера России так и не прозвучали вопросы из Крыма и Севастополя? Похоже, ответ один – тему не поднимают, так как готовятся к грандиозным новостям. 
Невероятными темпами к выборам-2018 здесь реализуют серьёзные проекты, которые можно будет презентовать всей стране: Крымский мост и трассу «Таврида», новый международный аэропорт, две новые ТЭС и обновленные кораблестроительные заводы вроде феодосийского «Моря». 
Первым по Крымскому мосту прокатится Владимир Путин. Такую новость выдал глава Крыма Сергей Аксёнов. Сообщение прошло на телеканале «Крым 24» в эфире программы «Серьезный разговор» с Сергеем Михеевым. 
- Не будем загадывать, но думаю, что первым по мосту все-таки проедет наш президент, поскольку это его детище, непосредственно его инициатива, – подтвердил Аксёнов. Он также заявил, что вполне возможно - мост будет сдан в эксплуатацию раньше установленного срока: «И симферопольский аэропорт, и мост – это те объекты, которые у Путина под личным контролем. Работы идут с опережением графика, но я не хочу ничего комментировать …». 
По плану автомобильное движение по мосту через Керченский пролив должно быть открыто в декабре 2018 года. Однако очень многие источники подтверждают - движение по автодорожной части моста смогут запустить значительно раньше. Легко представить эффект, если Путин действительно сам заедет на машине в Крым накануне президентских выборов 18 мая. 
Есть вполне реальное подтверждение возможности предвыборного автопробега над волнами пролива. Ударными темпами в канун Нового года завершена сборка пролетных конструкций над фарватерным участком. Значит, полностью сформировано единое мостовое полотно между керченским и таманским берегами, есть стыковка мостового полотна с автомобильной аркой Крымского моста! Строители теперь могут вполне свободно переходить с одного берега на другой. Даже учитывая бандеровскую блокаду, Крым больше не остров. 
Сейчас продолжается активное асфальтирование моста. Асфальт уложен почти на 50 процентов от проекта. С нового года займутся дорожным полотном на морских пролетах. Одновременно идет операция создания деформационных швов, которые уберегают мост от разрушительного воздействия перепадов температуры. К сегодняшнему дню выполнено более 130 деформационных швов из 190 проектных. Ну а электрокабели, фонари и барьерное ограждение смонтируют очень быстро. 
Бодрые новости идут из Симферополя. Футуристическая конструкция нового аэровокзального комплекса возводится по проекту южно-корейских архитекторов. В последние недели декабря терминал приобрел ясные очертания гигантской «морской волны». С фасада убирают строительные леса, доводят до ума внутренний интерьер и прилегающую территорию. В тестовом режиме заработали эскалаторы и транспортерные ленты багажа. 
И конечно, потрясают воображение крымчан масштабы дорожного строительства. Трасса «Таврида» дотянулась из Керчи до Бахчисарая. Сейчас средневековую столицу Крымского ханства буквально заполонили мужики в оранжевых строительных робах. Спецы со всей России с любопытством осматривают исторические достопримечательности и богатые прилавки окрестных винзаводов. Местные гостиницы забиты постояльцами из Нижнего Новгорода, Набережных Челнов, Брянска и т.д. 
Вчера ночью новосибирская компания «Сибавтобан» завершила монтаж железобетонных пролётов первого путепровода на строящемся участке симферопольской объездной трассы. Любопытный факт. Для путепровода потребовались 12 огромных железобетонных балок весом 55 тонн и длиной 33 метра. Супер-балки смонтировали в Краснодарском крае и доставили в Крым специальными тягачами весом свыше 70 тонн. Конвой машин с железобетонными конструкциями передвигался по трассам по особому графику, путь до места назначения занял более суток. 
Свой «крымский сюрприз» к грядущим выборам президента России готовят инвесторы из Китая. Речь идет о промышленном производстве морепродуктов. Компания из Поднебесной, специализирующаяся на выращивании креветок, уже получила крымскую регистрацию в соответствии с законодательством РФ. 
«Знаю, что проведенный в Китае анализ проб воды, взятых из акватории Азово-Черноморского бассейна, подтвердил, что наша вода не просто пригодна, а идеально подходит для реализации указанных целей, – написал на своей странице в Facebook Сергей Аксёнов. - Профильная компания оформила все необходимые разрешительные документы, успешно освоила процесс вылова и переработки водных биоресурсов, которые могут быть использованы в качестве кормов для креветок. Кроме того, она имеет в собственности две производственные базы, предназначенные для переработки и складирования таких кормов. Китайские базы расположены в Сакском и Красноперекопском районах.

Далее...
22.12.2017 15:39
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

В Минтрансе России сообщили об уточнении технических решений проекта железнодорожных подходов к Крымскому мосту из-за проблем с грунтом. Так в ведомстве прокомментировали информацию о том, что на дополнительные работы потребуется еще почти 3 млрд рублей.

По причине проблем с грунтом, который использовали для строительства земляного полотна, проект строительства железной дороги к Крымскому мосту «подготовили некачественно», сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. В Минтрансе заявили, что необходимость повторных инженерных изысканий вызвана некачественным выполнением работы АО «Ленпромтранспроект».

Сообщается, что на решение проблемы необходимо выделить 2,9 млрд рублей максимум. Точная цифра и источники финансирования станут известны позже.

«Дополнительный объем работ не повлияет на сроки реализации проекта», – цитирует РИА «Новости» представителя Минтранса.

В Минтрансе также сообщили, что концепция проекта строительства ж/д подходов к мосту останется неизменной – необходимо лишь изменить тип основания под железную дорогу.

Сообщается, что необходимость корректировки проекта была вызвана некачественными инженерными изысканиями, проведенными в 2015 году. В Минтрансе сообщили, что в 2017 году, после начала подготовки к строительным работам на Керченском полуострове, строители выявили несоответствие фактической геологии местности той, которую ранее утвердили проектировщики.

Росжелдор, который является госзаказчиком проекта, направил обращение в прокуратуру о проведении проверки по факту некачественно исполненных инженерных изысканий, сообщили в ведомстве.

Также отмечается, что генподрядчик строительства ООО «СГМ» провел повторные инженерные изыскания и приступил к уточнению технических решений на стадии разработки рабочей документации.

Проект железной дороги к Крымскому мосту содержит сооружение двухпутной линии протяженностью 18,2 км, новой станции Керчь Южная и реконструкцию станции Багерово с обустройством объектов ж/д инфраструктуры. Также предстоит построить несколько путепроводов и проложить тоннель. Срок реализации проекта – декабрь 2019 года.

В октябре стало известно, что строительство Крымского моста выполнено более чем на 50%.

Далее...
22.12.2017 04:55
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Пензенская компания «Старт-7» выиграла аукцион и заключила с погрануправлением ФСБ по Крыму контракт на создание 50-километрового заграждения на границе с Украиной, следует из материалов на сайте госзакупок.

На строительство из федерального бюджета России выделят 204 млн рублей. Максимальная цена для тендера была определена в 213 млн рублей, передает «Интерфакс».

Заграждение высотой 2,1 метра протяженностью 49,5 километров требуется возвести до 30 мая. Верхняя часть ограждения будет оборудована колючей проволокой. Заграждение будет использоваться «как в качестве физического препятствия, так и в качестве элемента конструкции средств обнаружения вибрационного и радиоволнового принципа действия», передает РИА «Новости».

На контракт претендовали также «Стройспецпроект» из Краснодара и «Росстрой64» из Саратова.

О том, что пограничное управление ФСБ по Крыму намерено возвести 50-километровое заграждение на границе с Украиной, сообщалось в сентябре.

Далее...
16.12.2017 03:30
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Заметка от Ильи Сергеева. 

Германская истерика вовсе не помешала установить первые турбины Siemens на новых теплоэлектростанциях Симферополя и Севастополя. Эти мощные ТЭС смогут полностью обеспечить полуостров собственным производством электроэнергии. Их суммарная мощность — 940 мегаватт. 
«Первые две турбины уже смонтированы. Выполняются мероприятия по центровке, которые проводятся перед их запуском. Монтаж вторых турбин закончится в декабре. Уже основные блоки стоят на фундаментах», – лично сообщил о важном событии прибывший в Крым заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов. По его словам, запустить в работу первую пару турбин новых станций должны к концу февраля. 
Еще одна сегодняшняя новость - Арбитражный суд Москвы отклонил иск Siemens по поставкам турбин немецкого концерна для строящихся теплоэлектростанций Крыма. Если конкретней, немецкий концерн требовал признать незаконной эту сделку и вернуть четыре газовые турбины производителю — российской «дочке» Siemens. Якобы, они предназначались для проекта в Краснодарском крае и были поставлены на полуостров незаконно. То есть, в обход западных санкций. 
На суде немцам пояснили, что акционерное общество «ТПЭ», находящееся с 2016 года в процедуре банкротства, действительно в свое время заключило контракт на покупку четырех турбин для Тамани. Однако тамошний проект в итоге не был реализован. После чего ныне действующее – и, конечно же, совершенно другое! - ООО «ТПЭ» купило турбины для ТЭС на вторичном рынке. Далее была их модернизация силами российских заводов и инжиниринговых компаний. В связи с вышеизложенным сам Siemens к данным турбинам уже никакого отношения не имеет. 
Похоже, с германскими претензиями потихоньку разобрались. Зато оказалось, что родной крымский бардак куда сильнее вредит делу. Замминистра Андрей Черезов особо подчеркнул, что отставаний в строительстве самих станций нет, федеральный генподрядчик выполняет свои обязательства. Однако есть серьезные вопросы к компаниям «Черноморнефтегаз» и «Крымэнерго», которые подводят к ТЭС инфраструктурные сети. «Это Республика Крым отвечает за газопровод и схема выдачи. Сегодня мы будем на совещании обсуждать их проблемы», – сказал Черезов. 
Ситуация обычная – если федеральные структуры действительно работают по плану, то крымские фирмачи и их подрядчики раз за разом срывают график. Например, на строящихся сетях Севастопольской ТЭС дошло до спровоцированных забастовок. Рабочим не выплачивают обещанную зарплату, а руководящий менеджмент ни в чем себе не отказывает. 
Например, в начале декабря бригады монтажников приостановили прокладку газопровода к Севастопольской ТЭС из-за того, что подрядчик не платит им зарплату с июля нынешнего года. В посёлке Штурмовое под Севастополем протестовали более ста человек. 
Вот как прокомментировал позорную ситуацию на сегодняшнем севастопольском брифинге сам замминистра Черезов: 
- По вопросу забастовки было проведено разбирательство. Наши решения и решения «Черноморнефтегаза» – провести расследование и принять решение по этому подрядчику, куда он дел деньги. Вчера руководитель этой компании доложил, и Республика Крым подтвердила, что зарплата была выплачена. Нас это не устраивает – нам нужны выполненные строительные работы. 
Ранее предполагалось, что первый блок Севастопольской ТЭС мощностью 235 мегаватт сдадут к 1 декабря 2017 года. Пуск второй очереди был намечен на первый квартал 2018-го. Но три месяца назад российское правительство официально отложило ввод в эксплуатацию Симферопольской и Севастопольской ТЭС. 
Документ, подписанный премьер-министром Дмитрием Медведевым, под занавес августа был опубликован на портале правовой информации. Там же указывалось, что первая очередь ТЭС должна быть введена в строй 19 мая 2018 года, вторая - спустя месяц. Обе станции должны заработать 18 июня 2018 года.

Далее...
14.12.2017 09:23
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Ирландские предприниматели инвестируют около 100 млн евро в реализацию проектов в Крыму, заявил сопредседатель «Деловой России» Андрей Назаров, встретившийся с бизнесменами из Ирландии.

Свою готовность участвовать в проектах подтвердил ирландский бизнесмен Патрик Даффи, пишут «Известия».

По словам Назарова, бизнесмены Ирландии видят в Крыме большой потенциал для инвестиций и в начале 2018 года планируют посетить полуостров в целью согласования реализации проектов.

По данным издания, проекты начнут реализовываться после IV Ялтинского международного экономического форума, который пройдет в апреле и на котором и будут подписаны итоговые соглашения.  

«Согласно достигнутым с ирландской стороной договоренностям, мы ожидаем инвестиции в размере около 100 млн евро на бизнес-проекты в Крыму. Ирландские предприниматели заинтересованы прежде всего в развитии туристического сектора. На данном этапе запланировано строительство нескольких гостиниц на побережье полуострова, а также рассматривается постройка отеля вблизи аэропорта в Симферополе», - заявил Назаров.  

Он отметил также, что реализация проектов будет осуществляться с рядом российских компаний.

Напомним, ранее на встрече с журналистами из Греции, Италии, Словакии и Уганды глава республики Сергей Аксенов сообщил, что в Крыму планируют создать аналог американской «силиконовой долины» - площадку по развитию IT-индустрии и информтехнологий.

Далее...
13.12.2017 16:59
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Строители завершили сборку пролетов автодорожной части моста через Керченский пролив на втором морском участке – между островом Тузла и фарватером, сообщили в инфоцентре "Крымский мост".

Там отметили, что сборка пролетов между островом Тузла и фарватером завершена. В конце декабря аналогичные работы выполнят на последнем морском участке — от фарватера до керченского берега.

Первыми к арке подошли пролеты, по которым в будущем организуют движение из Крыма в Тамань. В течение ближайших суток завершится надвижка второй оси — пролетов, по которым автомобили поедут в обратном направлении.

В целом длина "нити" металлоконструкций составляет более двух километров, на этом участке она протянута между 33 опорами. Ее общая масса — около 20 тысяч тонн. Сооружение мостовых пролетов здесь велось с февраля 2017 года методом продольной надвижки.

Мост должен соединить берега Крыма и Тамани до конца года. Он будет самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Начало движения автомобилей намечено на декабрь 2018 года, поездов — на декабрь 2019-го.

Использованы фотографии: http://most.life/


Далее...
09.12.2017 17:45
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Заметка от журналиста Ильи Сергеева. 

Очередная зрада «клятих європейців» - фейковое министерство временно оккупированных территорий Украины выявило факты деятельности немецких компаний Adidas AG, Puma SE на территории Крымского полуострова. Эту новость обиженные укры обнародовали в результате т.н. «мониторинга соблюдения правового режима». 

Если перевести на человеческий язык, крупнейшие мировые бренды спортивной одежды и обуви, по настоящему легендарные «Пума» и «Адидас» вполне комфортно чувствуют себя в российском Крыму. И плевать они хотели на украинские и западные санкции. Более того, Adidas AG и Puma SE продолжают выгодный бизнес на полуострове. Еще бы, ведь в летний сезон и новогодние праздники сюда стекаются в буквальном смысле миллионы россиян с очень хорошими деньгами. Многие становятся клиентами салонов немецких фирмачей. 

Одновременно украинское «министерство оккупированных территорий» выдвинуло претензии к корпорации DHL Express, которая тоже активно раскручивает свой бизнес на крымских просторах. Как известно DHL является международным лидером в области логистики и экспресс-доставки, действующим в масштабах всей планеты. DHL предлагает клиентам передовые технологии и решения в области международной доставки, авиационных, наземных и морских перевозок. 

Для этой передовой мировой системы товарной экспресс-почты было бы глупо отказываться от стремительно развивающегося крымского рынка. Иначе монополистами тут станут китайцы. Появилась информация, что логотипы DHL Express одними из первых появятся на конструкциях Крымского моста. 

Украинское министерство уже обратилось к властям Германии с требованием наказать Adidas AG, Puma SE и DHL Express. Майданутые вполне серьезно требуют «принять предусмотренные законом меры для защиты независимости, государственного суверенитета, безопасности, территориальной целостности, нерушимости государственной границы и национальных интересов Украины». Далее следуют адреса германский компаний и скриншоты с их сайтов. 

Немецкого ответа на киевский вопль нет и, похоже, не будет. Накануне Рождества дойчи откровенно не хотят связываться с дебилами, б.

Далее...
08.12.2017 13:18
Экономика и бизнес
Россия Республика Крым респ.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может пополниться двумя крымскими активами: 13-м судоремонтным заводом (СРЗ) и 771-м ремонтным заводом средств связи (РЗСС), которые выполняют работы для Черноморского флота (ЧФ), сообщает Коммерсантъ.

«Но если 13-й СРЗ в 2016 году исполнил контракты на 2 млрд руб., то 771-й РЗСС обременен долгами по зарплате и заказов для исправления ситуации у него пока нет. Военные, управляющие заводами, согласны отдать их ОСК, которая будет отвечать за реализацию контрактов для ЧФ», – пишет газета.

ОСК уже попала под западные санкции, и из-за включения новых крымских активов ограничения вряд ли усилятся.

Передача заводов корпорации запланирована на 2018 год, сообщил директор департамента экономики Севастополя Элимдар Ахтемов.

По его словам, предполагается «создание судоремонтного, судостроительного кластера в Севастополе».

ОСК планирует создать единую систему кораблестроения в Севастополе и, насколько я понимаю, в Крыму: у каждого предприятия будет свой профиль. Если Севморзавод (филиал центра судостроения "Звездочка") будет специализироваться на ремонте крупных судов, то эти предприятия будут работать по другому профилю. Делается это, чтобы между заводами не было конкуренции, чтобы они не демпинговали, чтобы заказы распределялись равномерно,

пояснил Ахтемов.

Источник в Главном штабе ВМФ сказал, что передача двух заводов ОСК логична, поскольку военные не считают необходимым содержать ремонтные мощности.

А так заводы смогут рассчитывать на средства из госпрограммы поддержки ОПК,

сказал он.


Использованы фотографии: http://www.globallookpress.com
Далее...
Количество новостей на странице
Объявления
Объявления

Доска объявлений и Совместные закупки

Сэкономьте на покупках, присоединяясь к Совместным покупкам

Социальная сеть
Социальная сеть

Социальная сеть Народ Един

Общайтесь с пользой!

Работа
Работа

Работа в сети Народ Един

Найдите работу своей мечты

Поручения
Поручения

Поручения заданий в сети Народ Един

Эффективно делегируйте задачи исполнителям

Форум
Форум

Форум сети Народ Един

Общайтесь на форуме Народ Един

Городская Сеть
Городская Сеть

Городская Сеть Народ Един

В Городской Сети Народ Един Вы сами пишете историю.

Трансляции
Трансляции

Трансляции сети Народ Един

Трансляции сети Народ Един

Добро пожаловать в сеть Народ Един

Свернуть
Яндекс.Метрика